استمعت محكمة المرور في دبي الثلاثاء [9 يوليو 2019م]، إلى دفاع محاميّ الدفاع في قضية السائق العُماني الذي تعرّضت حافلته لحادثٍ مروّع في دبي بداية حزيران الماضي، ما أدّى لوفاة 17 راكباً وإصابة 13 شخصاً بإصابات متفاوتة.
وحددت المحكمة الخميس المقبل موعد النطق بالحكم.بحسب “أثير“
ودفع محاميا الدفاع بأن الحاجز الحديدي الذي اصطدمت به الحافلة غير موائم لمعايير مجلس التعاون الخليجي مع عدم وضع إشارات تحذيرية عليه.
وقال المحامي محمد التميمي إن “الحاجز وضع في انتهاك لمعايير مجلس التعاون الخليجي وإرشادات وضع علامات التحذير المسبقة”.
وأضاف التميمي في مرافعته: “تشير الإرشادات إلى أنه في شارع طوله 60 كم/ساعة، يجب أن تكون المسافة بين سلسلة تقييد الارتفاع وحاجز تقييد الارتفاع العلوي 60 مترا بينما في الشارع الذي وقع فيه الحادث كان 12 مترًا فقط”.
وشدد المحامي على أن السبب الحقيقي وراء الحادث هو الحاجز الحديدي الموضوع بشكل غير ملائم مؤكدا أنه وفقًا للمعايير الدولية ودول مجلس التعاون الخليجي ، يجب ألا يصنع هذا النوع من الحواجز من الفولاذ الصلب.
وكانت شرطة دبي، قالت إنّ الحادث وقع نتيجة “خطأ سائق الحافلة الذي سلك مسارًا غير مخصص للحافلات تجاه محطة مترو الراشدية”، ما أدى إلى اصطدام الحافلة بحاجز علوي اخترقها من الجانب الأيسر، وأودى بحياة غالبية من كانوا يجلسون في هذا الجانب.
لكنّ السائق الذي أصيب إصابات متوسطة، أكد أنه ”لم يلاحظ اللافتات الموجودة على الطريق، ولم ينتبه للمطب وحاجز السقف، بسبب ستارة على الزجاج استخدمها لحجب أشعة الشمس“.
وكانت محكمة المرور في دبي، رفضت سابقاً، طلب الدفاع بالإفراج بكفالة مالية، عن السائق العُماني.
وطالبت النيابة العامة في الإمارات في مرافعتها بتوقيع أقصى العقوبة على السائق، وهي السجن 7 سنوات والغرامة، مع الدية وقدرها ثلاثة ملايين و400 ألف درهم لصالح ورثة المتوفين.
صور الحـادث..
6 تعليقات
الفارق كبير في المعايير ولكن اقول ايش درا الحمير بأكل الشعير
لا يوجد في العالم مثل هذا الانبوب القاتل و في وسط الطريق ههه و الله لو و ضعوا مائة تننبيه فهذا لا يجوز الا عند البهاليل أو المجانين رحم الله الشهداء
لا يوجد في العالم مثل هذا الانبوب القاتل و في وسط الطريق ههه و الله لو و ضعوا مائة تننبيه فهذا لا يجوز الا عند البهاليل أو المجانين رحم الله الشهداء
مطلوب كشف حادث،
اضبط نظرية مؤامرة ! خخخخخخ! اسأل أية شخص مقيم في الامارات على الأقل شهور وسيقول لك أنه استفسر من المقيمين القدامي بأن هذه الحواجز لها مدة ليست بالقصيرة ووضعت بقصد منع مرور الشاحنات والباصات الكبيرة من الدخول في هذا المسار لتفادي الزحمة ! أما قصة عدم مطابقتها للمواصفات الخليجية والدلوية ومادة صنعها وكان يجب أن تكون من مادة غير الفولاذ هذا ليس كلام محامي ولايصدر من محامي الكلام يجب أن يصدر من جهة مختصة وهي شرطة وبلدية دبي! المحامين الذينن يترافعون عن السائق العماني شكلهم متفوقون في الرغي ولا علاقة لهم بالقوانين ! في مسقط وعمان وضعت بين الطرقات وإلى اليوم كتل خرسانية بين الشارعين المتعاكسين وتسببت في قتل بعض السائثين في الحوادث والكثير تكلموا عن خطور هذه الكتل الخرسانية ولم تتغير إلى اليوم ! فكيف بحاجز واضح للجميع ومكتوب عليه ارتفاعه واضحا من الصورة في الخبر ! لكن ايش درى الحمير بالمرور وقوانينة وبالطبع اكل الشعير ! خخخخخخ1
رحمهم الله